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工商時報【台北訊】

「追求卓越、榮耀全球、台灣發光」,由中華民國不動產協進會主辦的2017國家卓越建設獎徵選活動即日起正式起跑,得獎作品可獲得世界不動產聯盟(FIABCI)舉辦的「全球卓越建設獎」參賽資格,詳細報名方式及活動內容可上網查詢。

不動產協進會理事長林長勳指出,國家卓越建設獎舉辦目的在提升營造工法與建築水準及競爭力,推動城市建設改善環境文化內涵,發揚我國建築業界之典範,為台灣建築美學、都市新風貌創造永續的風貌。為接軌國際,協會推薦得獎建設作品參加「全球卓越建設獎」評選,讓台灣建築業的實力在世界發光發熱。

國家卓越建設獎舉辦至今已建立完整的評選制度,各評審委員秉持關懷人文,落實節能環保綠建築理念,施工品質與藝術表現,創新、創意與創造建築的價值理念,在前營建署長黃南淵擔任評審總召集人的嚴格把關下,透過嚴謹的評選,勝出作品象徵台灣不動產最高榮譽,獲獎榮耀實至名歸。

讓參賽的範圍廣泛多元,2017國家卓越建設獎項,包括:國土建設特別貢獻獎、綜合卓越成就獎、國土建設特別貢獻獎、綜合成就獎、年度建築人物獎、最佳規畫設計、施工品質、環境文化、管理維護、都市更新共9大類,主辦單位預計11月起在全台6都舉辦「國家卓越建設獎論壇暨執行說明會」,講解參選辦法,探討「高齡化社會變遷趨勢中,不動產發展與高齡者居家安養之課題」。報名電話:(02)2758-8173,廖宥珊、張宇馨小姐。

臺灣港務公司於上週五(九月二日)進行卸新任董事長交接典禮,現場出席貴賓包含交通部王次長國材、港務公司張前董事長志清、港務公司各董事、監察人、李總經理泰興及航港各界代表等。

卸下董座職務重擔的張志清在交接典禮上頗為開心的向與會貴賓侃侃而談表示,感謝過程中各方給予港務公司的協助與鼓勵,讓他與港務公司全體同仁在這近兩年來的時間都成長不少。可說港務公司因他而改變!他也因港務公司而有所成長!同時他略述港務公司旗下七個國際商港的成果,期盼未來港務公司在吳董事長帶領下,持續成長茁壯!成為台灣產業最有力的後盾。

新任董事長吳盟分於七十二年自交通大學交通運輸工程研究所畢業,分別在國科會、南科工業園區管理局、交通部公路總局等單位歷練,並在一○三年接任交通部常務次長後,負責督管航空、海運和氣象等部門業務,於今年九月退休後轉任臺灣港務公司董事長。

接下港務公司董座一職的吳盟分首先表達臺灣港務公司所經營管理高雄、臺中、基隆、臺北、花蓮、蘇澳及安平等七個國際商港,對我國對外經濟貿易及所在城市發展的重要性,也對於港務公司自一○一年三月成立至今,在蕭前董事長、張前董事長的帶領下,公司在貨運、自貿、郵輪旅運等業務推動的重要成績,包含在貨運業務上,即使面對鄰近國外港口的激烈競爭,高雄港的貨櫃裝卸量仍然連續兩年突破一千萬TEU,成為亞洲重要的貨櫃樞紐港之一,一百三十七條航線連結全球五十五個國家、一百八十九個港口,為台灣產業提供對外貿易的競爭優勢。

在旅運業務上,港務公司的表現更為亮眼,從一○一年七十萬旅客人次,大幅躍昇到一○四年的一三五萬人次,成長將近一倍,除了帶動了台灣觀光產業的發展,也大大促進國人對於郵輪的旅遊習慣,提升台灣整體觀光產業產值。另外在自由貿易港區業務上,港務公司也積極招商引資、創新經營,包含推動高雄港成為倫敦非鐵金屬(LME)交易港網友一致推薦、臺北港成立海運快遞專區等等,在在都顯示臺灣港務公司在張前董事長、李總經理及經營團隊的努力之下,為台灣港口帶來的巨大貢獻。

吳盟分表示在一○三年接任交通部常務次長後,深感國際航運市場的激烈競爭與強化公司治理的迫切需求,今接任臺灣港務公司董事長一職,未來將帶領同仁持續專注於港埠的核心事業發展,除提供港區業者友善安全的作業環境及高效能的港口營運,以進一步強化台灣港口的服務品質及高雄港的國際貨櫃樞紐地位外,更將進一步帶領台灣港群朝綠色港口之目標邁進,以追求經濟與環境平?之永續發展。另外在公司的經營上,港務公司也將提升經營能力來提供海運產業鏈的整合服務,例如港勤、物流及駁運等等,厚植港務公司的營業根基。

此外,港務公司未來也將致力於水岸觀光遊憩的發展,透過各港的轉型再造及水岸空間開發,與地方政府共同規劃水岸觀光發展方向,與在地居民共享港區珍貴景觀資源,強化港市之間的鏈結,也拓展港務公司多角化經營的觸角。吳董事長也表示未來會與公司同仁、港區業者與地方政府等建立良好的溝通模式,使港務公司在對內及對外各方面都可以有很好的互動關係,讓不同的聲音可以進到公司決策層級,同樣也讓公司的政策與業務可以順利推展,強化與民間企業的合作機制,共同把台灣市場做大,並讓臺灣港務公司加速邁向國際化!

典禮最後吳董事長也請交通部、各企業代表、港務公司董事及監察人等,繼續給予臺灣港務公司支持,吳董事長將會貢獻自身所學,運用過往在協調溝通與管理的經驗,與公司經營團隊齊心合力,以「安全、效能、永續、整合、國際化」等五大發展面向,引領港務公司朝全球卓越港埠集團的目標來邁進。

下面附上一則新聞讓大家勸敗了解時事

特派員看世界專欄(中央社記者廖漢原華盛頓14日專電)台灣在美國政學界有許多友人,當中不少知名學者及前任官員長期關注台灣民主與兩岸情勢變化,如今一些華府年輕世代也對台灣有高度興趣,希望接棒當新生代的「台灣通」。

由台僑合力出資籌辦的智庫「全球台灣研究中心」(GTI)日前揭牌,定期對台美議題發表評論並舉行研討會,在華府政學界引起關注。

GTI於12日舉行的美台海事合作研討會出席來賓,平均年齡僅30出頭,在強調「資歷」的華府顯得特別「清新」。

美國政府過去高度倚賴所謂的「中國通」,處理對「華」事務,已故前美國在台協會台北辦事處處長與駐北京大使李潔明(James Lilley)、前駐北京大使芮效儉(Stapleton Roy)等,都因父親傳教或駐華,成為中文流利、漢學淵源深厚的華府「中國派」。

隨著台灣解嚴與新款民主化,以國會山莊為中心孕育出一批關注台灣命運的「知台派」。前美國在台協會理事主席、現任布魯金斯研究所東北亞政策研究中心主任卜睿哲(Richard Bush),1980年代是關注台灣前途的前參議員索拉茲 (Stephen Solarz)的助理。

長期友台,如今在馬里蘭州競選聯邦參議員的眾議員范霍倫(Chris Van Hollen),早年是前參議員馬賽亞斯(Charles Mathias)的助理,他和卜睿哲在只有傳真機的年代,遠在太平洋另一端歷經台灣民主化過程。

台美斷交後,美國國會與學界力挺台灣的聲浪,對爭取美國政府繼續支持台灣至關重要,全面經營國會與智庫關係,至今仍是駐美代表處與台灣僑學界的重要任務。

台灣在美國國會的堅強實力不是唾手可得,國會議員來來去去,關係維繫煞費工夫。例如經常幫台灣講話的眾院外交委員會亞太小組主席邵建隆(Matt Salmon)本屆不再連任,台灣在國會就少了一個好友。

信仰摩門教的邵建隆年輕時曾在台灣傳教,不僅講中文,台語「嘛ㄟ通」。少了他,連行政官員都擔心眾院少了一個懂台灣的議員,溝通更不容易。

卜睿哲、戰略暨國際研究中心(CSIS)資深顧問葛來儀(Bonnie Glaser)、前AIT台北辦事處處長、卡內基國際和平基金會副總裁包道格(Douglas Paal)與前國務院副發言人、史汀生中心東亞研究室主任容安瀾(Alan Romberg)等學者,至今仍是華府評論台海議題的不二人選。

卜睿哲等學者除了往來亞洲進行研究計畫與著書立論外,也不遺餘力培植新血,希望美國的兩岸與亞洲研究能有所傳承。

北京在華府當然也有強大的「中國派」陣容,扭轉美國外交政策的前國務卿季辛吉(Henry Kissinger)、完成美中建交的前國家安全顧問布里辛斯基(Zbigniew Brzezinski)等外交現實派與地緣政治派人物,至今仍被北京奉為上賓,但兩人年事已高。

華府的兩岸學派在1990年代也有一批年輕學者,維吉尼亞大學教授何漢理(Harry Harding)、約翰霍普金斯大學教授藍普頓(David Lampton)和前AIT官員譚慎格(John Tkacik)等,當時也是具影響力的學者,如今多以教學為主。

美國年輕世代沒有冷戰經歷,新崛起的華府知台派往來北京與台北,和兩岸年輕人接觸,擁有截然不同的生活體驗。

「2049計畫協會」研究員易思安(Ian Easton)曾在政治大學就讀,GTI資深研究員安大維(David An)任職國務院期間,有處理台灣政軍事務的第一手經歷,新美國安全中心(CNAS)研究員柯海瑞(Harry Krejsa)中文流利,也常有第一手台灣觀察,他們都是近期活躍的年輕學者。

華府外交界清楚,擁有國安會高層管道,或有熟悉人士進入白宮、國務院和五角大廈決策層,是拉近關係或瞭解美方政策的捷徑。小國如台灣,美國盟邦如日本與南韓,都在積極爭取。

人脈得靠長期經營,非一蹴可幾,今日的年輕血輪,明日有機會成為獨當一面的政策制定者,美國的台灣通正在世代交替,值得深耕經營。1051014

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